Aerodynamiczna rama do jazdy na czas lub triathlonu wykonana z włókna węglowego. Wewnętrzne prowadzenie pancerzy przerzutkowych oraz hamulcowych. Kompatybilna z napędami mechanicznymi oraz elektrycznymi. Hamulce dual pivot z aerodynamicznymi pokrywkami. Poziome haki tylnego koła. Otwory montażowe na bidon oraz na torebkę na ramę tzn. „bento box". Wkład suportu: BB30 Press Fit 86,5mm. Przednia przerzutka montowana na hak.
Udogodnienia dla napędu elektrycznego:
- możliwość zamontowania baterii napędu elektrycznego wewnątrz rury podsiodłowej
- możliwość ukrycia „junction boxa" napędu elektrycznego wewnątrz mostka
- końcówki wyprowadzające kable
Kompletny zestaw zawiera:
- aerodynamiczną ramę wykonaną z włókna węglowego
- aerodynamiczny widelec przedni wykonany w całości z włókna węglowego ze zintegrowanym hamulcem dual pivot
- zintegrowane stery na łożyskach maszynowych
- zintegrowany mostek z aerodynamiczną kierownicą czasową w całości wykonany z włókna węglowego
- wysięgniki czasowe wykonane z włókna węglowego wraz z kompletem podłokietników
- zestaw spacerów pod podłokietniki o długości: 30mm, 40mm, 50mm, 60mm oraz 100mm wraz ze śrubami
- aerodynamiczny wspornik siodełka z obejmą montażową
- hamulce dual pivot kompatybilne z ramą (wraz z klockami do obręczy carbonowych)
Waga kompletnego zestawu: 3,45kg.
Uwagi:
- rama posiada przeciągnięte rurki ułatwiające montaż pancerzy przerzutkowych i hamulcowych
- widelec przedni posiada fabrycznie przyciętą rurę sterową
Specyfikacja techniczna
| Rozmiary | S, M, L, XL |
|---|---|
| Rama | AUTHOR A carbon monocoque |
| Widelec | AUTHOR A carbon monocoque 1.5" tapered |
| Waga | 3,55 kg |
|---|
Geometria i rozmiary
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Min. wzrost | 158 | 162 | 170 | 180 |
| Max. wzrost | 164 | 172 | 180 | 190 |
| S/T c-t | 510 | 535 | 555 | 574 |
| S/T c-c | 468 | 487 | 517 | 547 |
| T/T h | 486 | 502 | 523 | 545 |
| T/T a | 0 | 0 | 0 | 0 |
| H/T | 54 | 70 | 90 | 110 |
| C/S | 388 | 388 | 388 | 388 |
| W/B | 937 | 946 | 970 | 994 |
| S/T ang. | 77 | 77 | 77 | 77 |
| H/T ang. | 72 | 73 | 73 | 73 |
| F/L | 369 | 369 | 369 | 369 |
| B/B drop | 62 | 62 | 62 | 62 |
| B/B width | 86 | 86 | 86 | 86 |
| Reach | 422 | 438 | 402 | 422 |
| Stack | 605 | 605 | 605 | 605 |
| F/R | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Kierownica | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Mostek | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Korba | 0 | 0 | 0 | 0 |
Wyliczony rozmiar jest tylko wartością szacunkową. W celu dokładnego dopasowania wielkości ramy skontaktuj się z wybranym sklepem należącym do naszej sieci dystrybucji.
- S/T c-t - seat tube (center-top), długość rury podsiodłowej (środek - góra)
- S/T c-c - seat tube (center-center), długość rury podsiodłowej (środek - środek)
- T/T h - top tube horizontal, długość górnej rury (wirtualna)
- T/T a - top tube actual, rzeczywista długość górnej rury
- H/T - head tube, wysokość główki ramy
- C/S - chain stay, długość dolnych rurek tylnego trójkąta
- W/B - wheel base, baza kół
- S/T ang. - seat tube angel, kąt rury podsiodłowej
- H/T ang. - head tube angel, kąt główki ramy
- F/L - fork length, długość goleni widelca
- B/B drop - bottom bracked drop, położenie suportu w stosunku do lini bazy kół
- F/R - fork rake, wyprzedzenie widelca
Galeria zdjęć
Galeria video
Warianty produktu
| carbon / czarny mat | S = UA#3989091021 M = UA#3989091121 L = UA#3989091221 XL = UA#3989091321 |